AE86はどこまで行けるのか?

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自作TAS動画
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弱い車で頑張るの大好き魔界塔士です。86でどのくらいまで各上に勝利できるかチャレンジ企画を始めてみました。

きれいに曲がれると嬉しいよね?そんな気持ちを動画にしました。

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80’Sフェスティバル

2019年10月21日公開

86のスペックはファインチューンで128ps、855kg、ナイトロ有。今回の主要なライバルはMR2 1600G ノーマルなら140psぐらいでしょうか?

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初心者向けレース

2019年10月28日公開

86のスペックは163ps、855kg、ナイトロ有です。ライバルはRX-8、スカイライン350GT-8。完璧に名前負けしてますね。

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レースオブNA

2019年11月7日公開

自車は AE86で163ps、855kg敵の車はパガーニC12でチューニング情報は分かりませんが、最低でも400ps、1280kg以下

まだまだ何とか行けそうです。

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レースオブターボ

2019年11月12日公開

今回の主要なライバルはインプレッサ、ランエボです。ターボカップという事で、ターボチューンにして馬力は240PSまで上昇。しかし直線では負ける場面が目立っています。そこは超絶レイトブレーキングで勝負。

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TUNEDCUP編

2019年11月21日公開

ついに禁断のショートカットに手を出しました。タイトルも汚く走ろうに変えております。

敵が速くなりすぎでず。86もフルチューンになり252psまで上がりましたが、S2000のオペラパフォーマンス何て素で500psぐらいある車ですよ。コーナーでも直線でも勝てないならシケイン不通過しかないじゃないの。

コメント

  1. TAX4459 より:

    初めまして。
    いつもGT4の動画を見ています。
    今までの感じからすると動画内のコメントはチェックされていないようなので、
    こちらにコメントします。

    ・チューニングカー選手権
    敵車は全てレーシング・ミディアム以上のタイヤを使用しているのでタイヤが
    スポーツタイヤのままでは勝てません。
    イエローバードが強敵なので、イエローバードが居ないメンバーでエル・キャピタンか
    筑波ならかなり楽になります。

    ・日本選手権
    コースに合わせてギア比を変更しないと、最高速が伸びず頭打ちになるので
    ナイトロの無駄遣いになります。
    茂木・鈴鹿はNSXが出てくると富士以上にきついので、出来ればNSXが居ないメンバーを
    相手にした方が良いでしょう。

    ・全般
    250PS程度ならアシストは逆に邪魔でしかないので、ASM・TCS共に0に設定して
    切ってしまった方が良いです。

    • koeiprogenitor より:

      アドバイス有難うございます^^

      日本選手権以降は作成の予定はありませんが、
      次がありましたら参考にさせて頂きたいと思います。

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